So. Jetzt habe ich soweit alles gecheckt.
Also: Die Glübbirne für die Kontrollleuchte war kaputt. Da habe ich jetzt eine neue drin und die leuchtet sogar bei "Zündung an":
Die leuchtet sogar noch bei "Motor läuft mit erhöhter Drehzahl".

Ich habe dann noch den Stecker für den Vorerregungsstrom gezogen (die Kontrollleuchte geht dann brav aus)und da liegt jetzt auch Batteriespannung an.
Trotzdem liefert die Lima keinen Ladestrom.

Ich werde mich wohl doch um eine neue Lima bemühen

Was ich aber absolut nicht verstehe: Wieso rafft es die Kontrollleuchtenbirne und die Lima genau gleichzeitig hin?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ein Zufall sein soll!

Gruß, Stefan