Na ja , wenn er vor dem Wechsel lief und danach nicht mehr richtig dann muss mann wohl den Fehler beim Zahnriemenwechsel vermuten.

Die Nummern der falschen bzw richtigen Rollen habe ich nicht mehr aber beim bloßem draufschauen sehen beide Rollen identisch aus und erst beim übereinander legen kann mann knapp den Unterschied (Rolle ca 5mm auf der Grundplatte versetzt) sehen.
Deine Werkstatt braucht also das Richtige Original Ersatzteil zum Vergleich.

Nach jedem Neustart ( sprang immer sofort an) lief der Motor bis zu ersten Gaswechsel völlig normal, danach nur noch (gefühlt) ohne Turbo.
Die Elektronik hat im ersten Moment den Einspritzzeitpunkt ausgeglichen und ist dann außerhalb des Zeitfensters gekommen.

Das Luftblasen in der Dieselleitung deines Kangoos auftauchen ist völlig normal erst wenn da nur noch Luft ist solltest du dir Gedanken machen.

Wenn er vorm Wechsel lief dann wird er auch irgendwann wieder laufen, der Fehler ist in diesen Grenzen zu finden.

Viele Grüße
marunde