Mal kurz zu dem Thema "Raddrehzahlunterschiede"

Wenn der Hobel nicht gerade schnurgeradeaus fährt, hat man diese Drehzahlunterschiede - das ist einfachste Geometrie.

Aber davon mal ab, wenn Vorderachse zu Hinteraches sagen wir mal Reifen mit ca. 2mm unterschiedlichem Profil fahren - rechnet Euch doch mal bitte aus, welchen "gigantischen" Drehzahlunterschied ihr dann zwischen diesen beiden Achsen habt, der dann so unglaublich mörderisch auf das Diff geht.

...in jeder halbwegs vernünftigen Kurve, bei jedem Abbiegen etc. wird das Ding um ein Vielfaches mehr "vergewaltigt"