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Neuvorstellung - Kangoo 1.2 Bj.99 (Plauderei)
Hallo zusammen,
ich habe hier schon öfter als Gast mitgelesen und mich nun auch im Forum angemeldet
Ich habe einen Kangoo 1.2l Baujahr 99 mit "nur" 104 tkm Laufleistung.
Meine Eltern waren 99 auf der Suche nach einem Zweitwagen, mit dem man auch mal was transportieren kann und kauften schließlich den Kangoo Vorführwagen beim örtlichen Händler.
Das kam mir gerade recht, und ich schnappte mir das Teil zwei Tage nach Kauf und fuhr mit ihm nach Portugal in den Urlaub. Mit ausgebauter Rückbank und einer Matratze war er gar kein schlechtes 1-Mann-Wohnmobil.
Danach stand er mehr, als dass er gefahren wurde und kam nur zum Einsatz, wenn jemand aus der Familie etwas zu transportieren hatte oder gerade sein eigenes Auto nicht verfügbar war.
Seit meine Eltern dann im Ruhestand waren, benutzten sie ihn kaum noch.
Als ich dann etwas später selbst Nachwuchs bekam, wurde er immer öfter von mir und meiner Familie genutzt. Schließlich haben wir ihn ganz übernommen.
Pflege und Aufmerksamkeit hat er von uns allerdings wenig zu spüren bekommen. Der tüchtige und klaglose hat noch nie eine Garage von innen gesehen. Letzte verbriefte Werkstattaufenthalte waren 2006 Zahnriemen, 2008 Ölwechsel, 2014 Zahnriemen (3 Jahre zu spät, wenn ich mich nicht irre.) Irgenwann zwischen 2004 und 2008 Überholung der Bremsanlage. Die Rechnung ist allerdings unauffindbar.
Meine Frau arbeitet jetzt seit zwei Jahren wieder und fährt mit ihm 3 x wöchentlich ca. 50km, daneben Fahrten zum Supermarkt / Schule / Sportverein usw...
Da uns der Kasten auf Rädern über die Jahre ans Herz gewachsen ist und trotz nachlässiger Haltung fast immer zuverlässig seinen Dienst tut habe ich beschlossen, mich jetzt besser um das gute Stück zu kümmern. Ich habe keine zwei linken Hände, aber schon sehr lange nicht mehr an einem Auto gebastelt. Daher bin ich gespannt, was ich selber hinbekomme (und was nicht...)
Bestandsaufnahme und notwendige Arbeiten sind aus meiner Sicht die folgenden. Für weitere Anregungen von eurer Seite bin ich natürlich dankbar:
- Letzte Inspektion mit Ölwechsel 2008, seitdem nur nachgefüllt --> Ölwechsel / Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Kraftstofffilter tauschen
- Bremsanlage überprüfen --> ggf. Scheiben und Beläge wechseln. An den hinteren Trommeln zu schrauben scheint mir eher schwieriger (stimmt das?)
- Ab 25 km/h klappert und rappelt es an allen Ecken und man kann sich nur mit lauter Stimme unterhalten --> keine Maßnahme geplant
- Schiebetür schließt nicht mehr beim Zuschieben, rastet nur noch mit Hüftschwung von aussen gegen die Tür ein --> Seilzüge und Schloss überprüfen
- Schlüssel drehen in den Türen lose durch oder sind sehr schwergängig (je nach Tür) --> ??? keine Ahnung
- Radioempfang extrem schlecht, als wäre keine Antenne angeschlossen --> Antennenkabel überprüfen
- Heckklappe hängt offen zu tief, hat schon manche Beule verursacht --> Gasdruckdingens tauschen
- Kopfstützen sind sehr schwergängig, ganz rausnehmen geht kaum noch. --> ??? keine Ahnung
- Rost hat er auf den ersten Blick wenig. Gibt es typische Schwachstellen, die ich überprüfen sollte?
Ds war's mal so aus dem Bauch raus was mir zuerst einfällt. Wahrscheinlich kommt noch mehr dazu.
Ich habe schon gesehen, dass es hier im Forum sehr viele Infos und Tipps gibt, trotzdem denke ich auch über den Kauf des Reparaturhandbuchs nach. Ich weiss, dass man hier geteilter Meinung darüber ist. Aber irgendwie finde ich es besser als nichts, da ich im Moment auch keine Möglichkeit sehe, an ein "computergestützes Kangoo Werkstattinformationssystem" zu gelangen.
Ich werde hier möglichst über die Arbeiten berichten. Den Ölwechsel habe ich heute Abend bereits erledigt. Der Ölfilter war auf jeden Fall ein Erlebnis...
Das beschreibe ich aber noch in einem getrennten Beitrag, wenn von Interesse.
Soweit erst mal liebe Grüße
Doc
Ich glaube, das ist ein bekanntes Thema und werde hier mal danach suchen. Trotzdem ist eine Untersuchung der Fahrwerkskomponenten sinnvoll, da hast Du schon recht.