zweiter Drehstabfeder-Bruch... das war's! (Plauderei)
Meine Erfahrung mit dem Fehler beim ersten Fahrzeug hatte ich ja beschrieben und war davon ausgegangen, dass das mit den Jahren nicht günstiger wird. Außerdem war der örtliche Werkstattmeister wenig zugänglich und sein salopper Kostenvoranschlag lautete 200-2000€. Weiterhin waren an dem Auto noch ein paar andere Baustellen offen, sodass ich mich dafür entschieden habe, dies als den Moment des Abschieds zu sehen.
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ex: 1,2L Bj.2003 rot (G1Ph2)
ex: 1,2L Bj.99 weiß (G1Ph1)
2x Drehstabfederbruch!
Hilfe und Infos
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