Asu / Ölverbrauch (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Moin.
Nen Turbolader für nen 1,9 hätte ich noch liegen.
Und beim Diesel kann man die Ventile auch auf dem Kolben „abstellen“, um die Schaftdichtungen zu erneuern.
Ich würde als letzte billige Möglichkeit noch mal die Kurbelgehäuseentlüftung inkl Öleinfüllstutzen auf verkoktes Öl, welches den ungehinderten Rücklauf behindert , kontrollieren.
Mit freundlichen Grüßen
Holger
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