@ Jeff: Jetzt bin ich verwirrt.

Wie im Eingangspost geschrieben, habe ich das Masseband bereits getauscht und sogar die Zuleitung zwischen Karosserie und Masse, wie auch die Polklemme auf der Plusseite ersetzt.

Da ich erst in der Mietwerkstatt die Chance hatte den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, weiß ich nun nicht, ob das Masseband der Fehler war oder ob ich dieses wohl unnötig getauscht habe.

Ich würde ja auch sofort den Kurbelwellensensor tauschen, aber der ist bei mir bereits reingelötet und ich weiß nicht, ob ich das an dieser Stelle selbst sauber gelötet bekomme. Auch müsste dann ein Schrumpfschlauch drüber, was dann mit Feuerzeug neben dem Motor vielleicht nicht mehr so die Arbeit für mich als ziemlichen Laien der richtige Job wäre.