Hallo ins Forum,

ich habe einen Kangoo 1 Maxi von 2007 mit 1,5 dci-Motor. Er hatte beim Gebraucht-Kauf schon ein leichtes Tickern vom Motor her, mit dem ich mittlerweile weitere 70000 km gefahren bin. Der Motor hat jetzt knapp 250000 km drauf und tickert natürlich immer noch. Außerdem riecht das Abgas ziemlich stark. Ich möchte den Wagen noch einige Zeit fahren und habe Bedenken, dass sich doch wahrscheinlich ein größerer Schaden einstellt, wenn nichts gemacht wird. Das Tickern kommt eindeutig vom Motor und ist besonders im Übergang vom Schiebebetrieb in den Zugbetreib zu hören oder wenn der Motor mit wenig Gas läuft. Die Abgasuntersuchung war bisher kein Problem aber das Abgas riecht schon so, dass einem die Luft wegbleibt. Ich hätte jetzt, ohne mich mit diesem Motor auszukennen, eine oder mehrere Einspritzdüsen in Verdacht. Vielleich kann mir jemand einen Tip geben.

Viele Grüße
Andreas

Springt er normal an ?
Geht bei Vollmast im 3 Gang Berg hoch ein Lämpchen an ?
Gleiches bei Vollgas im 5 Gang bei 50 kmh bis über 100 kmh ?
Die Reno Software anstöpseln und die Livedaten der einzelnen Injektoren überprüfen . Drehzahl durch Injektor 1 bis 4 . Wenn da einer aus der Reihe tanzt könnte da was sein .
Alles gesehen durch meine trübe Glaskugel !!!