Keil beim ausbau abgeschert - kein Riemen Riss,
ich hatte mir dann ein Rad mit Versteller besorgt da ich kein orig. N Rad bekommen konnte - leider funktioniert das so nicht ,lt. Fehler auslesen kein OT Signal (NW + KW Sensoren getauscht keine veränderung)
Was ich jetzt nicht ganz verstehe du schreibst
"die bessere Variante mit dem neuen verstellbaren NW Rad und den festem KW Rad mit Keil verbauen . So brauchst du dann keinen OT mehr zum einstellen .
Ich habe bei div. Kangoos schon 5 mal Zahnriemen gewechselt immer ohne Probleme - Abstecken der KW und NWR + Pumpenmarkierung auf Kante Z Kopf den Riemen lt dessen Markierungen auflegen - eben so wie man das macht.
Evtl. bin ich da gerade "Betriebsblind" bezügl. das ich keinen OT mehr einstellen muss wenn ich mir ein KW Rad mit Keil besorge ?!
Das KW Rad mit Keil ist in der Bucht auch nicht einfach zu finden leider habe ich keine OE Nummer von dem Teil es gibt wohl welche die passen sollen jedoch haben diese Räder 2 zusätzliche Gewindebohrungen (denke M6) was es am orig. KW Rad(ohne Keil) aber nicht gibt.
vielleicht kannst du mir da noch mal etwas nachhelfen