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Ominöses Startproblem - 1,2/16V (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Graubart, (vor 3 Tagen) @ Kang Johnson

Hallo Kang,

du hattest recht: Bei laufendem Motor ist die Pumpe ständig in Betrieb und der Druck von 350 kPa wird über ein federbelastetes Membran-Druckregelventil gesteuert, welches einen Bypass zur Pumpenansaugung mehr oder weniger öffnet. Für das kurze Ein-/Ausschalten der Pumpe bei "Zündung ein" ist das Steuergerät zuständig.

Gruß vom Graubart


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