Radlager hinten wechseln (Plauderei)
Die Anleitung in deinem Link ist " unsinnig " !
Viel zu viel wird da sinnlos abgebaut , braucht es nicht . Es sei denn Mann will den Lenkerarm komplett raus bauen . Aber für was ? Auf eine normale Presse passt der eh nicht um das Lager auszupressen .
Der ABS Sensor bleibt wo er ist , der stört nicht wenn Mann das Hirn einschaltet !
Auto aufbocken , Rad ab , Achsmutter ab , Lenkerarm leicht hoch drücken , Dämpfer oben ab , Stabbi ab , Lenkerarm runter lassen , Feder raus nehmen , Lenkerarm weiter runter drücken bis der erste Furz kommt .... Antriebswelle innen raus nehmen , ja das geht ganz ohne weiteres abzubauen und Öl bleibt auch drin ! Antriebswelle raus nehmen , Bremse komplett ab , die Nabe nun von innen her mit passendem Dorn raus schlagen , Sprengring am Lager ab und das Lager leicht nach innen schlagen , den inneren Ring raus popeln .... nun das Lager mit passenden Buchsen und dickem Gewindestab nach außen raus pressen .
Die Innenseite vom Lagersprengring entrosten , das neue Lager mit Sprengring von außen wieder einpressen , den inneren Sprengring ein Stück ausklinken das der besser , leichter am ABS Sensor vorbei geht . Der Rest dann wie gehabt Rückwärts einbauen .
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
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