Der Händler hat die teuren Geräte und Softwares bezahlt. Renault ist restriktiv und lässt nicht jeden in sein System schauen, der da nichts zu suchen hat. Machen alle anderen übrigens genauso. Dein Auto ist ein rollender Computer.

Wenn Du wissen willst WAS der Fehler ist, dann musst Du das hinnehmen. Oder eben kaffeesatzlesen. Take it or leave it.

Axel