auch ich bin an Punkt 9: „Deckel ausrasten" fast gescheitert.
Mein Deckel hat drei Rasten, wobei man nur die vordere zur Batterie erreicht.
Ein weitere Raste liegt auf der Kotflügelseite, die dritte Raste Richtung Innenraum. An diese beiden Rasten wusste ich nicht heranzukommen. Wie auch, da der Deckel sprack am Blech anliegt.

Löst man die Raste zur Batterieseite, ist zwar der Deckel wackelig, aber man bekommt ihn nicht ab.
Ich habe etwa dreißig Minuten mit steigender Dringlichkeit – wenn ich ehrlich bin zu letzt mit purer Gewalt – auf den Deckel eingewirkt.
Irgendwann hat sich der Deckel gesagt, der Klügere gibt nach, und war lose.

M.E. eine bekloppte Konstruktion. Andere Adjektive, die mir auf der Zunge liegen, kann man öffentlich nicht schreiben.

Und die Info von faehrmannschmidt, dass man eine Minisicherung benötigt, war Gold wert.
Ich hatte nämlich die falschen Sicherungen besorgt.

Viele Grüße

Klaus

die Sicherungen wurden mit eienm Druchgangsprüfgerät geprüft.

Das geht nicht.
Da mist du ganz toll über den Verbaucher!

Die einzige Methode ist das Ziehen und Durchmessen.

die Sicherungen wurden mit eienm Druchgangsprüfgerät geprüft.

Die Sicherungen im Motorraum wurden im eingebauten Zustand gerpüft.

Aha. Also gar nicht geprüft. Die Aussagekraft ist gleich Null.

Die Sicherungen im Motorraum wurden im eingebauten Zustand gerpüft.

Erklärst du uns bitte wie?

bin jetzt erst dazugekommen die Sicherungen im Fussraum zu Prüfen.
Die waren alle in Ordnung.
Die Sicherungen im Motorraum wurden im eingebauten Zustand gerpüft.
Die Kennzeichenleuchte und Blinkerbirnen wurden auch ausgetauscht.
Das Licht, das heist:
Kennzeichenleuchte,
Rücklicht links und
Standlicht vorne link,
gehen ncht.
Jetzt weiß ich auch nicht mehr weiter.

Grüße bafa

Die Sicherungen im Motorraum wurden mit Durchgangsprüfer geprüft.
Die im Fussraum noch nicht, werde ich demnächts machen.

Grüße bafa

Meines Wissens liegen die Sicherungen für die Scheinwerfer am bekannten
Platz im Fußraum. Das Problem mit Lichtausfall/Blinker hatte ich vor vielen Jahren.
Es waren 5 blinde Sicherungen ohne Durchgang . Nur mit dem Ohmmeter durch Messen festzustellen. Also die betreffenden Sicherungen herausziehen und durchmessen.

Schraubergruß
kalli

ich greife das Thema nochmals auf.
Wie viele der Kangoofahrer habe ich auch das selbe Problem.
Durch die super Anleitung ging der Sichrungskastenausbau relatif zügig.
Leider habe ich keine defekte Sicherung gefunden.
Woran kann es jetzt liegen?

Grüße bafa

Würde noch anmerken, dass mann eine 7,5 A minisicherung benötigt und dass es besser ist den Battariekasten gleich mit auszubauen da die Kabel zum Sicherungskasten so kurz sind dass man ihn kaum aus der Box gezogen bekommt .

Bist ein Schatz.

Hatte genau den gleichen Fehler und auch nichts von dem "Geheim_Sicherungskasten" gewusst.

Dank Deiner Anleitung haben mein Bub und icke gerade die selbige Sicherung gefunden und getauscht.

Grüßle vom Bodensee, Roland

ich möchte lediglich die Sicherung für Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung wechseln, wie hier beschrieben. Die Anleitung ist richtig klasse, soweit schon mal vielen Dank.
Leider scheitere ich an Punkt 9: '..Deckel ausrasten'.
Vorne bzw. zur Batterie hin kein Problem, aber am Kotflügel und zum Fahrer hin finde ich keine Rasten bzw. komme auch nicht dran.
Optisch sieht bei meinem Kangoo von 09.2008 alles genau so aus.
Gibt es evtl. Varianten?
Wie nennt sich dieser Deckel? Gibt es (Ersatzteil-) Fotos, auf denen die Raster zu erkennen sind?

Meint der Troll

_

So wars bei mir auch und ich habe das auf Garantie machen lassen
Auf meine Frage warum denn die Sicherung an so einer "speziellen" Stelle sitzt kam die Antwort die kommen musste:

"Die geht sonst NIEEE kaputt"

Har Har Har ....selten so gelacht....vo allen dingen als das 2 Monate später wieder passierte

nun hab ich neue Sicherungen, eine neue Kennzeicheleuchte,einen neuen Kabelstrang links sowie ein neues Rücklicht (war alles vergammelt wegen wassereinbruch an der Kennzeichenleuchte)

Das linke Rücklicht wird noch ausgebohrt um den zweiten Rückfahrscheinwerfer zu aktivieren

bis die Tage

gruss knödel

Gruß
Hans