http://www.youtube.com/watch?v=oIq03VjuI5w

Kangoo 1,2 RT, zulässiges Gesamtgewicht samt Dachlast (Dachzelt 100 kg) ausgereizt, Wohnwagen (Eriba Puck) 470 kg.

Gruß, Schrauber

cool, der macht nen guten Eindruck. Viel Spas damit.

Grüße, Hatti

Ein aufblasbarer Wohnwagen! Klasse.

Ich hab noch Tränen in den Augen vom Lachen... You made my day, danke!

Dann fielen mir die in Deutschland ebenfalls recht seltenen Wohnwagen von "Paradiso" ins Auge. Hier ist, wie beim Esterel, die Bodenwanne und das Dach identisch mit einem "regulären" Wohnwagen, nur die Wände sind aus (Kunststoff-)Plane, zum zusammenfalten. Das gefiel mir gut, denn der Wohnwagen hat eine klassische Aufteilung mit zwei Sitzgruppen, die man zu Betten umbauen kann, sowie eine richtige Küche mit Spüle. Ein Kühlschrank ist auch noch drin. Ja, das war´s!

Letztendlich haben wir ein Exemplar der größten Baureihe bekommen, einen "Gran Paradiso 345VI". Das Leergewicht beträgt 450kg, das zgG 650kg. Ich denke das passt dann ganz gut. Für die Kinder gibt es faltbare Stockbetten und ein großes Vorzelt ist auch noch dabei! Na, dann können die Sommerferien ja kommen.

Und damit ihr euch auch etwas darunter vorstellen könnt, hier ein paar Fotos:

VG
Oliver

Hast Du schon mal so ein Klapp-/Falt-Teil in einer "Normgarage" untergestellt? - Da passt dann aber höchstens noch ein Smart mit rein...(also: einer dieser motorisierten Rollstühle!)

muss nicht sein. Haben bei Schwiegervater in der Garage noch so ein Teil zu stehen ( seit 1988! ): http://www.google.de/search?q=klappfix&hl=de&client=firefox-a&hs=Ea4&sa...

lässt sich aufgrund des rel. geringen Eigengewichts problemlos hochkant an die Rückwand der Garage stellen. Ein Kangoo würde da auf jeden Fall noch mit in die Garage gehen ( wenn nicht so viel anderer Kram drin stehen würde.... )

VG
Oliver

Du schriebst:

... günstig, weil auch vergammelt und mit Wasserschaden

Was auch immer zu bedenken ist, ist, dass das Schätzchen im Winter oder bei Nichtbenutzung irgendwo gelagert oder untergestellt sein will. Da nimmt der Wohnwagen dann leider doch mehr Platz in Anspruch, während ein Klappcaravan oder Zeltcaravan auch in einer Garage oder mit im Carport Platz finden können.

Hast Du schon mal so ein Klapp-/Falt-Teil in einer "Normgarage" untergestellt? - Da passt dann aber höchstens noch ein Smart mit rein...(also: einer dieser motorisierten Rollstühle!)
Im Übrigen sind "echte" Wohnwagen dafür konzipiert, "draussen" zu stehen...und zwar "all-year-round"... sonst gäbe es auch keine Winter-Camper...

Das Argument mit dem Regen ist grundsätzlich richtig. Allerdings ist das Vorzelt vom Wohnwagen auch beim Abbau nass, wenn es geregnet hat ...

Aber im Gegensatz zum Zeltcamper-Wohnwagen hat man beim "richtigen" Wohnwagen noch die Wahl, ob man das Vorzelt überhaupt aufbaut...oder selbiges vor dem Regen noch trocken abbaut und einpackt.

Gruss, Rüdiger2

Für DAS Geld bekommt man auch "normale Wohnwagen"...

... günstig, weil auch vergammelt und mit Wasserschaden

Was auch immer zu bedenken ist, ist, dass das Schätzchen im Winter oder bei Nichtbenutzung irgendwo gelagert oder untergestellt sein will. Da nimmt der Wohnwagen dann leider doch mehr Platz in Anspruch, während ein Klappcaravan oder Zeltcaravan auch in einer Garage oder mit im Carport Platz finden können.

Das Argument mit dem Regen ist grundsätzlich richtig. Allerdings ist das Vorzelt vom Wohnwagen auch beim Abbau nass, wenn es geregnet hat ...

Eine schöne und ausführliche Einführung die Welt der "Klapper" findest Du hier:

http://www.klappcaravanforum.de/index.php

zu a): Dies sind genau betrachtet Schnellaufbauzelte, die auf einem Anhänger montiert sind. Einziger Vorteil gegenüber "normalen" Zelten: Man schläft nicht auf dem oft kalten Boden, sondern auf bzw in der aufgeklappten Deckelschale des Anhängers.

zu b): Dies sind "richtige Caravans", bei denen die Wände vor der Fahrt nach innen eingefaltet / -geklappt werden, und das Dach wird dann als "Anhänger-Deckel" darübergestülpt.

zu a) Diese sind zumeist angenehm leicht zu ziehen, aber es bleiben halt "Zelte" (bei Regen abbauen...geht zwar, aber es besteht "Fäulnisgefahr", wenn man nicht bald wieder gut trockenlüftet

zu a) Hier empfehle ich einen Blick auf die Marken Riva, Camp-let oder 3Dog.

zu b) Dies sind Wohnwagen mit Schränken und festen Einbauten und vor Allem "festen Wänden + festem Dach"... besondes bei miesem Wetter hat das grosse Vorteile!

zu b) hier empfehle ich die Marke Esterel !

zu a und b) Leider sind beide Varianten (auch gebraucht) entweder recht kostspielig...oder günstig - weil meist vergammelt!
Für DAS Geld bekommt man auch "normale Wohnwagen"...

Gruss, Rüdiger2

das ist ja ein lustiger Wohnwagen. Hat was von einem Schuhkarton. Das nenne ich mal optimale Raumausnutzung! Gefällt mir irgendwie! Passt auf jedem Fall zum Kangoo.

Was hast Du für eine Motorisierung?

Gruß,
M.

ein sehr schönes Gespann! So einen Eriba hat meine Schwester auch. Sehr edel, sehr gut verarbeitet. Wird leider selten gebraucht angeboten und meist sehr teuer.

Gruß,
Michael

Diese Aufnahme ist schon älter, von 2005. Das gute an den Hubdachwohnwagen ist, dass sie nicht so hoch über den Kangoo hinausragen und speziell die Eriba Tourings haben dann noch diese windtechnisch günstigen Rundungen...

Den Kangoo habe ich vor 1 Woche abgegeben und an meinem Hyundai i30cw habe ich noch keine AHK. Das Nachrüsten steht mir noch bevor... Allerdings habe ich da keinerlei Gewichtsprobleme, denn da darf ich 1.400kg anhängen und selbst das Gesamtzuggewicht besteht aus der Summe der beiden realen max. Fahrzeugmassen.

Gruß, Stephan

PS: Der PC läuft wieder. Verloren habe ich einige Bilder und gespeicherte Dokumente/Kopien, weil ich mal wieder zu nachlässig mit Datensicherungen war

danke für Deinen Beitrag! Ein Porta Potti haben wir auch schon - vom Zelten! Deshalb ist eine Naßzelle zwar nett, aber für uns nicht zwingend notwendig. Dann muss man halt, wenn man nachts mal raus muss, ins Vorzelt, wo wir genau wie Du die Toilette hinstellen würden. Duschen und größere Geschäfte erledigen wir stets im Waschraum des Platzes. Sieht so aus, als hätten wir in der Tat recht ähnliche Ansichten...

Und übers PC abkac** kann ich Bücher schreiben, ich bin von Beruf Systemadministrator... Aber das bekommst Du sicher wieder hin!

Gruß,
Michael

PS: wobei ich die 100er Zulassung grundsätzlich nicht "verdamme". Für jemanden der zügig vorankommen möchte oder für Leute bei denen die Erholung erst am Urlaubsort anfängt, ist das sicher eine sinnvolle Sache.

Schön, daß das endlich mal jemand genauso sieht! Und deshalb habe ich auch mit der 100er Zulassung nichts am Hut, auch wenn es theoretisch möglich wäre.

Hallo Michael,

da seit ihr mit eurer Sichtweise nicht alleine. Auch ich habe bewusst auf die 100-er Plakette verzichtet, obwohl der 1.9 dTi den Wohnwagen auch mit 130 km/h über die (ebene) Autobahn zerren kann (in F mal kurz getestet). Viel schöner ist das gleichmäßig langsamere Fahren. Erstens hat man vor sich viel mehr Platz und zweitens fängt die Erholung des Urlaubs dann schon auf der Hinfahrt an. Vor allem, wenn man weiß, dass man die gemachten Betten hinter sich her zieht.

Noch was zur Nasszelle: Unser Eriba Touring hat bei 3,50m Aufbaulänge auch keine Nasszelle (aber 2 Sitzgruppen). Wir haben noch ein Porta Potti zum Mitnehmen (das steht dann im Vorzelt), bzw. wir nutzen immer die sanitären Anlagen des Campingplatzes. Noch nie haben wir erlebt, dass die unbenutzbar wären. Dann würden wir dort nicht bleiben! Ach ja: Sich waschen oder Zähne putzen kann man auch an dem meistens viel größeren Spülbecken.

Wäre nicht vor 2 Tagen mein PC abgekac**, dann hätte ich dir jetzt auch noch Bilder vom Eriba Touring am Kangoo zeigen können. So muss ich aber erstmal suchen, ob ich noch irgendwo auf einem Stick die Bilder habe...

Viele Grüße, Stephan