es handelt sich um einen 06 Pampa Diesel mit 85 PS der bis jetzt gnadenlos als Lastesel genutzt wurde. Also wenn er wirklich ein Esel wär, der Tierschutz hätte langst eingegriffen!
ach ja auf dem Tacho steht jetzt 339'891.
und weil er alle je gehabten Renaults in Punkto Zuverlässigkeit, Robustheit, und Nicht gehabte Reparaturen um Längen schlägt!

Als Langstreckenfahrzeug mit 1000km am Stück (unterbrechung durch Fähre über den Ärmelkanal) hat sich der Kangoo schon mehrfach bewährt. Nur ohne den Recarositz hätte ich sicher schon einen Bandscheibenvorfall.

Ich gehe mal davon aus, dass es sich um den 1.5l DCi Motor handelt. Ich hoffe, dass die Dieselpumpe lange hält und keine Rechung von über 3000 Euro beschert. Das ist leider ein Schwachpunkt, der mich eine Stange Geld gekostet hat.

Und einen Tesla Roadster (Elektroauto) Fahrer der 200000 km zurückgelegt hat. Dem seine Batterie ist allerdings nicht mehr im besten Zustand, trotzdem nicht schlecht.

Trotzdem natürlich nicht übel. Mein R19 1.9D hatte 255000 als ich ihn verkauft habe... die Antriebswelle war hinüber, dem Motor (und dem Rest) gings gut. Ich hoffe er fährt immer noch irgendwo in Afrika...

(Im übrigen musste ich den 1.4er im Kangoo schon überholen lassen... nach 110000 km. :( ).

Grüße,
Julia... die im Moment viel anderes um die Ohren hat und nur gelegentlich mitliest.

Der mir bekannte Rekordwert eines Bekannten sind 450 td km auf einem 1,9 dti.
Da hat natürlich die Karosserie auch schon sehr gelitten und die Maschine hat
Leistung verloren. Aber läuft und wird auf langen Strecken bewegt !
Mein eigener 1,6er ist mittlerweise 251 td. gelaufen und hat noch gut Power dank
akkuratem Service jedes Jahr. Aber die 450 td. des Diesel sind natürlich gigantisch

Knubbelgrüße
kalli

Mettmann 2014 anzusteuern.

Dann schaffe ich das auch endlich mal.

Das läßt für Meinen hoffen. Hab jetzt auch ca. 145.000 km runter ( OK, Peanuts ) und bisher nichts außer natürlichem Verschleiß dran gehabt. Bin sehr zufrieden.

Bis die Tage, Ralph

//Wintergarten

die Einfahrphase ist abgeschlossen. Der Kangoo kann ab jetzt normal genutzt werden!

Gruß,
ghopper

der ist doch gerade erst eingefahren

Gruß

Michael

und wo ist das nächste Kangootreffen?....Vielleicht schaff ich es ja auch einmal

100% steht das wohl noch nicht fest, aber bei den Vorschlägen für 2013 war eine Idee für Mettmann ( bei Mod. Oliver ) dabei. Da es nicht dazu kam waren die Teilnehmer des diesjährigen Treffens dafür Mettmann 2014 anzusteuern.

VG
Oliver

bin gestern Morgen mit meinem Kangoo aufgebrochen. Ziel Berlin, 2 Tage Kurzurlaub. Strecke ein Weg rund 800km.

Ich muss noch vorausschicken, dass ich weder Öl noch Wasser noch sonst irgendwas kontrolliert habe! Winterpneu sind aber neu und erst kürzlich aufgezogen.

Also, ich sitz rein, starte den Motor und fahre los. 800km mit mehr oder weniger Vollgas und fast an einem Stück. 1 Halt zum Tanken für den Kangoo und einen Kaffee für mich und 1 Halt weil ich später den Kaffee wieder loswerden musste.

Was mir aufgefallen ist: 150 bis 160 km/h läuft er locker und ohne übermässigen Lärm im Innenraum. Geradeauslauf i.o. keine störenden Vibrationen. Etwas aufschaukeln in scharfen Kurven, was ich auf die Stossdämpfer zurückführe, die noch die Ersten sind. Etwas Spiel im Getriebe bei Lastwechsel.

Absolute Höchstgeschwindigkeit Bergab mit Rückenwind und Anlauf ( GPS gemessen ) 178kmh.

Morgen gehts dann ab nach Hause. Etwa gleicher Fahrstil.

Warum teilt er uns das mit, werden sich einige Fragen

weil...
es handelt sich um einen 06 Pampa Diesel mit 85 PS der bis jetzt gnadenlos als Lastesel genutzt wurde. Also wenn er wirklich ein Esel wär, der Tierschutz hätte langst eingegriffen!
ach ja auf dem Tacho steht jetzt 339'891.
und weil er alle je gehabten Renaults in Punkto Zuverlässigkeit, Robustheit, und Nicht gehabte Reparaturen um Längen schlägt!

Wenns irgendwie geht, würde ich mit ihm zum Abschluss noch ans Kangootreffen kommen. Helft mir hoffen, dass die MfK (TÜV) nicht allzufrüh das Aufgebot sendet. Weil dann ist Schluss mit Lustig.

MfG blickione