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<title>myKangoo.de - 2. TÜV</title>
<link>https://forum.mykangoo.de/</link>
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<title>2. TÜV (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Nach dem ich beim ersten TÜV, nach 3 Jahren, mit meinem Kangoo 2 nicht erfolgreich war (Bremse hinten fest) war ich letztens wieder dort. Jetzt nach 5 Jahren und 70 000 km wurde mir die Plakette wieder verwehrt. Federbruch hinten rechts,  beide Spurstangenköpfe erheblich ausgeschlagen.<br />
Dem nicht genug, viel mir beim Sommerreifenwechsel, ein Spalt zwischen dem Bremsbelag und seinem Trägerblech an der Vorderachse auf. Beim abnehmen des Bremssattel ist mir der Belag ohne Trägerblech in die Hände gefallen. Auf die schnelle beim Freundlichen neue Beläge besorgt 111,- €.<br />
Meine Geduld für diesen Fahrzeug wird immer wieder auf eine harte Probe gestellt.<br />
Beim Beleuchtungsprüfen eines Anhängers ist die Sicherung, am Kangoo, durchgebrannt.<br />
Dank Internet habe ich die Sicherung, 7,5A, für das Licht, im Motorraum, nach ausbauen der Batterie und zerlegen eines Steuergerätekastens gefunden.<br />
Die Sicherungen für das Radio und weiteren unwichtigen Sicherungen sind im Innenraum.<br />
Die für das Fahrlicht elegant im Motorraum versteck. Kein Licht keine Nachtfahrt.<br />
Das Auto nervt.</p>
</blockquote><p>
Federbruch hinten (Drehstab)? Ohne mächtig Schlagseite?!?<br />
Feder und Spurstangenköpfe, hat mich früher nicht wirklich gekümmert und noch nie Probleme gehabt. Bis letztes Jahr. Wir sind umgezogen und müssen jetzt jedesmal über eine furchtbare Buckelpiste im Nachbarort. Folge, daß wir inzwischen einen Federbruch an beiden Fahrzeugen (1xVW + 1xRenault) hinter uns haben. Miese Straßen machen scheinbar echt was aus.<br />
Bremsbeläge dagegen eine echtes Übel. Die frißt unser Kangoo mit wahrem Heißhunger. Und gerne quietscht er dabei vor Vergnügen. (Wobei Drahbürste&amp;Kupferpaste gegen letztes mächtig hilft). Würde Beläge allerdings nicht in der Apotheke mit der gelben Raute kaufen. Du bekommst schon Markenbeläge (Textar, ATE, Bosch) für einen Bruchteil der von dir gezahlten 111,- € (bsp bei einem 1,5dci/daparto.de: Textar 24€, ATE 33€...)<br />
Und Elktrik,Sicherungen und sonstige bescheuerte Ideen, wo man was wie verbauen kann - is schließlich Renault. Eben créateur d&#039;automobile, während VW und andere Konstrukteur sind. <img src="https://forum.mykangoo.de/images/smilies/ad.gif" alt="*zwinker*" /></p>
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<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=284620</link>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2014 07:42:44 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>JojoonTour</dc:creator>
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<title>2. TÜV</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nach dem ich beim ersten TÜV, nach 3 Jahren, mit meinem Kangoo 2 nicht erfolgreich war (Bremse hinten fest) war ich letztens wieder dort. Jetzt nach 5 Jahren und 70 000 km wurde mir die Plakette wieder verwehrt. Federbruch hinten rechts,  beide Spurstangenköpfe erheblich ausgeschlagen.<br />
Dem nicht genug, viel mir beim Sommerreifenwechsel, ein Spalt zwischen dem Bremsbelag und seinem Trägerblech an der Vorderachse auf. Beim abnehmen des Bremssattel ist mir der Belag ohne Trägerblech in die Hände gefallen. Auf die schnelle beim Freundlichen neue Beläge besorgt 111,- €.<br />
Meine Geduld für diesen Fahrzeug wird immer wieder auf eine harte Probe gestellt.<br />
Beim Beleuchtungsprüfen eines Anhängers ist die Sicherung, am Kangoo, durchgebrannt.<br />
Dank Internet habe ich die Sicherung, 7,5A, für das Licht, im Motorraum, nach ausbauen der Batterie und zerlegen eines Steuergerätekastens gefunden.<br />
Die Sicherungen für das Radio und weiteren unwichtigen Sicherungen sind im Innenraum.<br />
Die für das Fahrlicht elegant im Motorraum versteck. Kein Licht keine Nachtfahrt.<br />
Das Auto nervt.</p>
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<link>https://forum.mykangoo.de/index.php?id=284615</link>
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<pubDate>Sun, 27 Apr 2014 16:24:13 +0000</pubDate>
<category>Plauderei</category><dc:creator>trialer</dc:creator>
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