myKangoo.de - Erfahrungen mit Zahnriemenerneuerung Fristen / Laufleistung

Erfahrungen mit Zahnriemenerneuerung Fristen / Laufleistung (Antwort)

Gnom1 — Thu, 25 Jun 2015 22:00:22 +0000

Ehrlich gesagt, sitze ich da ziemlich oft. Meine Frau fährt häufiger und besser !

Nacht Markus

Erfahrungen mit Zahnriemenerneuerung Fristen / Laufleistung (Antwort)

dsaild — Thu, 25 Jun 2015 21:45:34 +0000

Ghopper hat recht,
vielleicht fahren bei Dir zuviele "Angstbremser" mit?!
Oder ist etwa Dein Fahrstil das Problem ))

Grüße aus dem Südwesten
Alexander

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Gnom1 — Thu, 25 Jun 2015 21:34:43 +0000

Okay, danke für deine Mühe!

Gruß
Markus

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ghopper — Thu, 25 Jun 2015 20:43:32 +0000

Eigentlich ist es auch nicht so wichtig was es ist, sondern ob etwas dort kaputt gehen kann. Die Gummischicht ist nämlich beschädigt und die Kanten sind eingerissen!

Hat meiner auch, ist jedoch nichts durchgescheuert. Wir sollten uns mal mit unseren Beifahrern unterhalten, so geht es ja auch nicht...

In dem Bereich ist ein kräftiger Kabelbaum unterwegs, deshalb wohl die Polsterung:

Gruß,
ghopper

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Gnom1 — Thu, 25 Jun 2015 18:40:06 +0000

Hi,
der Ausdruck gepolstert für die Stelle war falsch, es ist eine Art Gummi darüber, und darunter fühlt man eine weiche Schicht!

Hier mal ein Bild:

Eigentlich ist es auch nicht so wichtig was es ist, sondern ob etwas dort kaputt gehen kann. Die Gummischicht ist nämlich beschädigt und die Kanten sind eingerissen!

Könnt ihr etwas erkennen?

LG
Markus

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Schrauber — Wed, 24 Jun 2015 20:19:23 +0000

Bei meinem ist im Fußraum alles "gepolstert" - welche Stelle meinst du denn speziell? Vielleicht ist da auch nach 7 Jahren was anders gebaut worden ... ein Foto könnte hilfreich sein?

Gruß, Schrauber

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Gnom1 — Wed, 24 Jun 2015 20:05:38 +0000

okay gerade den Nachtrag gesehen, also doch alles klar! Ich fahre im Oktober in die Werkstatt.
Danke für die Geduld und Antworten!

Kann jemand etwas zu der "weichen Stelle" sagen?

Liebe Grüße
Markus

Erfahrungen mit Zahnriemenerneuerung Fristen / Laufleistung (Antwort)

Schrauber — Wed, 24 Jun 2015 19:58:00 +0000

Ich weiß jetzt nicht, ob das auch beim 2005er noch zutrifft - das Problem mit der Airbagleuchte kann ganz schlicht am Kontakt unterm Fahrer- / Beifahrersitz für den Gurtstraffer liegen, der wird nämlich von der "Airbagkontrollleuchte" mit abgedeckt. Also, wenn es mal wieder leuchtet, da rumfummeln ...

Was den Zahnriemenwechsel betrifft: Wenn bei deinem 5 Jahre / 120.000 km vorgesehen sind, dann gilt das Ereignis, was zuerst eintrifft. Also in deinem Fall 120.000 km. Also eigentlich sofort.

EDIT: DER RIEMEN WURDE JA SCHON MAL GEWECHSELT, also nehme ich das "sofort" zurück, es gilt die Antwort von Horst ...

Und was die 200.000 km Laufleistung betrifft: Das sollte auch noch längst nicht das Ende sein ...

Gruß, Schrauber

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Gnom1 — Wed, 24 Jun 2015 19:55:05 +0000

Cool,
danke für die klare Antwort!

EIne Frage habe ich aber noch:
Im oberen Bereich des Fußraums des Beifahrersitzes ist eine weiche Wölbung, bei uns geht dort an den Ecken das Gummi kaputt. Was liegt darunter, ist es irgentdetwas Wichtiges???

Markus

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Horst — Wed, 24 Jun 2015 19:51:35 +0000

Hallo,
Du hast ja seit dem letzten Zahnriemenwechsel bei weitem noch keine 120Tkm zurückgelegt, also ist für Dich das 5 Jahre seit dem letztem Wechsel relevant.

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Gnom1 — Wed, 24 Jun 2015 19:46:48 +0000

Sorgen um den Kangoo habe ich nicht, wir hatten leider zwei Unfälle (Karosserie Kotflügel, Tür), die dann repariert wurden.
Letztens sprang beim Fahren immer wieder diese Airbag Leuchte an, nach kurzer Zeit erlosch sie wieder.
Ansonsten haben mich eure Erfahrungen mit der Laufleistung von 200000 km beruhigt. Wäre cool, wenn er soviel schafft.

Nun noch abschließend meine Frage:

Muss ich nun im Oktober zur Werkstatt weil die 5 Jahre des Zahnriemenseinsatz vorbei sind.

Oder muss ich sofort in die Werkstatt da ich die 120000km auf dem Tacho erreicht habe?

Vielen Dank

Markus

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JAU — Tue, 23 Jun 2015 22:49:43 +0000

Muss denn der Zahnriemen nun alle 60T oder alle 120T KM gewchselt werden?

Deiner alle 120Mm.
Oder spätestens nach 5 Jahren.

mfg JAU

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ghopper — Tue, 23 Jun 2015 22:45:01 +0000

Moin,

so jung vom Km-Stand her hätte ich meinen auch gern. Warum hast du Sorgen wegen der HU? Ist sonst irgendwas? Ich habe den selben Motor, selbes Baujahr, und bei letzter HU keine Mängel. 205000km

Wechselintervalle hat Horst schon genannt. Eurer ist fällig...

Gruß,
ghopper

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Gnom1 — Tue, 23 Jun 2015 22:25:40 +0000

Hi,
habe nun meine Signatur, um hoffentlich relevante Daten erweitert.

Mit dem Vorschlag die HU vorzuziehen und den Wagen eher über den TÜV zu bringen kann ich eigentlich ganz gut mitgehen. Das scheint mir ein guter Weg zu sein.

Muss denn der Zahnriemen nun alle 60T oder alle 120T KM gewchselt werden?

Ich bin ja froh, das ihr die Hoffnung habt, dass der Kangoo insgesamt noch einige Jährchen halten könnte.

LG
Markus

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Markus (RO) — Tue, 23 Jun 2015 20:36:16 +0000

Hi Markus,

meine Empfehlung --> Tauschen weil 5 Jahre um sind und (!) noch die erste (!) Wasserpumpe drinn ist!
Wäre schade um den Motor und damit vermutlich auch das Auto!

Beim 1,5 dci (Bj 2004) kostet der Tausch inkl. neuer WaPu, neues Kühlwasser und neuem Flachriemen bei Renault 600,-- EUR. In einer freien Werkstatt ist´s ein wenig günstiger. Beim 1,5 Ltr Diesel muss aber eben auch die Riemenscheibe des Flachriemens runter...

Wegen TÜV würde ich mir keine Sorgen machen... wie schon gesagt wurde, ein neues Auto kostet auch Geld und wenn die Karosserie nicht himmelweit zerrostet ist kann man die Verschleißteile der Technik meist noch lohnend tauschen.
Wenn Ihr unsicher seid, geht zu einer vertrauenswürdigen (!) Werkstatt und last die mal die "HU-Fähigkeit" einschätzen

Gruß aus dem Chiemgau

Markus

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Schrauber — Tue, 23 Jun 2015 20:35:46 +0000

Ich habe jetzt keine Ahnung, was für einen Kangoo ihr habt. Aber bei allen Modellen ist der Wechsel nicht billig - je nach Modell und Werkstatt habe ich über 600 bis über 1000 Euro im Kopf. Das könnt ihr euch aber einfach mal von zwei, drei Werkstätten anbieten lassen.
Wenn der Zahnriemen reißt, ist der Motor in aller Regel Schrott. Das ist in der Regel auch das Todesurteil fürs Auto, weil ein Motortausch ein Mehrfaches des Zahnriementauschs kostet. Dass der Riemen reißt, wenn man den Tausch wenige Monate oder wenige tausend Kilometer aufschiebt, ist natürlich unwahrscheinlich, aber wo zieht man die Grenze?

Pragmatischer Vorschlag: Macht schon diesen Sommer eine HU ("TÜV" ), wenn das (mit angemessenem Aufwand) klappt, dann lasst ihr den Zahnriemen tauschen. Aber es sollte mich schon sehr wundern, wenn ein Kangoo von 2005 (habe ich gerade in früheren Postings recherchiert, schreib' das doch mal mit genauen Angaben zum Typ in die Signatur) mit läppischen 116.000 km schon an der Grenze sein sollte - anders gesagt: Wenn nicht sehr spezielle Abnutzungserscheinungen oder Schäden vorliegen, hat euer Kangoo noch deutlich über 100.000 km vor sich und damit mindestens noch einen weiteren Zahnriemenwechsel

Aber die Info

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Horst — Tue, 23 Jun 2015 20:18:36 +0000

Hallo,
welcher Motor ist verbaut und welches Baujahr.
Typischerweise gilt alle 5 Jahre oder alle 120TKM immer was zuerst eintritt.
Fimdet man aber auch im Wartumgsheftchen.
Deine 60TKM kommen mir komisch vor. Auch wenn bei Dir ohnehin auch wegen 5 Jahren das ganze fällig wird.
Warum hast Du Angst nicht mehr durch die HU zu kommen? Ein anderes Auto kostet ja auch Geld in der Regel ist es sinnvoll ebrn zur HU in das bestehende Auto etwas Geld zu stecken.

Erfahrungen mit Zahnriemenerneuerung Fristen / Laufleistung

Gnom1 — Tue, 23 Jun 2015 19:59:29 +0000

Liebe Forumsmitglieder,
nachdem mir hier nun mehrfach, auch bei noch so naiver Fragestellung meinerseits, geholfen wurde, möchte ich wieder auf eure Erfahrungen zurückgreifen.

Der Zahnriemen an unserem Kangoo wurde im Oktober 2010 erneutert, da betrug die Laufleistung 53900Km. Nun ist Juni 2015 laut Beschreibung soll der Zahnriemen (diesmal sehr wahrscheinlich auch mit Wasserpunpe)alle 5 Jahre oder 60000km erneuert werden.Der momentane Kilometerstand ist 116000.
Nun meine Frage, auch wenn ich weiß das ihr keine Glaskugel besitzt und eure Äußerungen subjektiv sein werden.

Wir sind uns nicht sicher, ob der Kangoo im September 2016, nochmals über den TÜV kommt und wie teuer es wird.

Habt ihr Erfahrungen was die Auswechselung des Zahnriemens plus Pumpe kostet?

Gibt es Erfahrungen wie schnell/häufig sich bei Überschreitung dieser Reparaturfristen ein Schaden sich am Fahrzeug einstellen könnte?
Ist eure Ansicht nach dieses Risiko vertretbar?

Vielen Dank für eure Meinungen

Markus