Ersatzweise einen Unterdruckmesser am Saugrohr oben drauf.
Daraus Orakelt der Computer die Luftmenge. Jedenfalls an meinem.

Und wenn schon am Orakeln.
So möglich, täte ich die Zündkabel verdächtigen.
Einfach mal mit dem Multimeter durchmessen. Um die 2kOhm sollten das sein.
Ist nix zu Messen = Fehler in Sicht.

Gruß
Mc Stender

habe an meinem Kangoo am Samstag einen Oelwechsel und die Zündkerzen getauscht.
Da ich den Kangoo gebraucht vor einem halben Jahr gekauft habe, dachte ich mir
ich gönne ihm mal was gutes. Bin eine Runde gefahren, um zu prüfen ob alles dicht ist.
Bis hier alles OK.
War am Sonntag morgen mit meinem Kangoo unterwegs ca. 130km (Autobahn, Land und Stadtfahrt). Auch jetzt noch alles iO.
Abends gings aber los.
Während der Fahrt ging plötzlich die Kontrollleuchte für Störung der Elektronik an.
Und danach ging auch die Kontrolllampe für Abgasüberwachung an.
Wir schalteten den Motor an-und wieder aus und die Lampe für Störung der Elektronik erlosch. Jedoch blieb die Lampe für die Abgasüberwachung leuchten.
Daraufhin riefen wir den Pannen-Service, der las den Fehler aus ( genaue Fehlermeldung
ist mir unbekannt )
Fehler wurde dementsprechend gelöscht und der Techniker vermutete einen defekten Luftmassenmesser. Die Weiterfahrt war nun wieder möglich und wir konnten beruhigt nach Hause fahren!!!

Ist eurer Meinung nach die Vermutung des Technikers korrekt?!
Habe hier im Forum versucht Informationen über den Luftmassenmesser zu finden, aber ich habe nicht sehr viel finden können.
Ich fahre einen 1,2 16V Bj 6/2006 KC1D/D4F730
Wollte mit dem Auto am Donnerstag zum Airport, hab aber keine Lust meinen Flug zu verpassen ...

Danke für eure Antworten