Problem wahr die Motorhaltung Beifahrerseite , der Anschlag im Bild schwarz umrandet ist kein Vollgummi sonder ein Metallanschlag mit dünner Gummihaut .
Die Metallbrücke zwischen Motorhalterung und Motor schwebte nur noch wenige Millimeter darueber weil das eigentliche runde Hydrolager sich immer weiter absenkte und die beiden Teile ( Metallbrücke vom Motor und Anschlag im Motorlager schwarz umrandet im Foto zusehen ) immer öfter Berührung hatten .
Als Ersatz werden im Internet oft Motorlager mit vier Befestigungslöchern anstatt drei wie im Original angeboten , keine Panik das vierte Gewinde ist vorhanden im Federbein Dom
Das soll nur ein Hinweis sein bevor jemand die Gelenkwellen wie bei oben genannter Geräusch Entwicklungen tauscht .

MfG V.Pinnau