Genau dieses Geräusch am Anfang habe ich. Dieses klickern/klingeln.

Denn scheint es die Kardanwelle zu sein. Zweiter Grund die rauszuwerfen

Ich hatte im Forum mal was gelesen von nem Geräusch was wie ne Blechdose klingt und auf einen "Schaden" in der Hydrkupplung hinweist.
Bei mir ist es eher wie ein ein Fanhenmast wo im Wind das Seil gegen peitscht.

Ausserdem habe ich ein starkes Klopfen bei engen Rechtskurven. Das Rumpeln würde ich eher auf meiner Höhe vermuten. Also im Bereich des Schaltknaufes.

Wenn ich einen Rechtskreis fahre und schneller werde ist das klopfen irgendwann schlagartig weg.

Ich liebe Fehlerbeschreibung nach Geräuschen :D