Ich habe hier irgendwo eine Beschreibung für die 1. Phase gefunden. Das ist vermutlich ähnlich? Das wird dann ein fröhliches Schrauberwochenende. Aber Frau wächst ja bekanntlich (hoffentlich) an ihren Aufgaben Und ich hoffe, dass das Hüpftier kooperativ ist, schließlich hat es schon einen Namen. Die Reling muss ich auch abmachen, damit es in die Tiefgarage passt.

Wenn gewünscht, werde ich brühwarm berichten

Spaß beiseite. Verstehe ich das richtig, dass beide Kotflügel getauscht werden müssen, weil sie mehr oder minder gerissen und nicht zu reparieren sind? Und wenn ich das nicht mache, öffne ich dem Gammel Tür und Tor? Ich würde das Auto gerne nehmen, aber das verunsichert mich jetzt sehr

Heißt: Ich suche ein wartungsarmes,

Ich suche für max. 9000 Teuronen im Kreis Köln und benötige aufgrund von täglichen Kurzstrecken (täglich 2x 15 km Stadtverkehr) einen Benziner oder mit LPG (nicht zwingend notwendig). Klimaanlage wegen Hund sehr wichtig.

der 1.6 8v ist nicht so anfällig auf zahnriemenintervall überziehen, wie der 1.6 16v
ideal für kurzstreckenbetrieb und im dokker als werks eingebautes lpg verfügbar

Muss ich da in ne spezielle Werkstatt oder geht das auch in einer freien? Was würde das vermutlich kosten? Da, wo das Moos drin ist müsste wohl auch die Kunststoffabdeckung neu gemacht werden? Links vorne ist Moos und auch etwas am Schweller verbogen, aber nicht so extrem wie auf der rechten Seite (die mit dem Bild).

Kurz Tante Google befragt ....

Laut Gesetz muss der Verkäufer zwei Jahre lang nach Übergabe des Gebrauchtwagens für Sachmängel haften (§ 438 Abs. 1 Nr. 3 BGB). Gebrauchtwagenhändler dürfen die Gewährleistung auf ein Jahr verkürzen (BGH, 18.11.2020, Az.25.04.2024

Es ist also kein Drama sondern es sind "Schönheitsfehler", die ich aber richten lassen sollte, wenn ich ihn nehme?

Und das mit dem " nur an Gewerbetreibende verkaufen " zielt lediglich auf die Ausschließung der gesetzlich voll bescheuerten 2 Jahre Gewährleistung die ein Händler bei Verkauf an Privat geben " muß " .

Ähm, ganz so schlimm ist es zum Glück noch nicht.
1 Jahr Gewährleistung an Privat und nach 1/2 Jahr muß der Private nachweisen das ein Mangel vor Kauf bestand. OK, das ist schwierig.
Aber du hast Recht, der Private soll nicht den Hof betreten und einen Verkäufer wegen so einer Karre Nerven.
Ist halt so!

Und das mit dem " nur an Gewerbetreibende verkaufen " zielt lediglich auf die Ausschließung der gesetzlich voll bescheuerten 2 Jahre Gewährleistung die ein Händler bei Verkauf an Privat geben " muß " . Das tut der sich aber logischer Weise nicht an . Schon garnicht bei einen zB. 20 Jahre alten 4x4 Kangoo . Der müßte dann locker 10000 € kosten damit er die 2 Jahre " überbrücken " kann .

Aber bevorzugt heißt ja nicht ausschließlich?

OK, das ist deine Sicht der Dinge.
Das verkaufende AH (hier VW) hat vermutlich eine andere sichtweise.
Läßt sich bestimmt bei einem Gespräch klären.
Viel erfolg.

Wenn das nicht so geht, dann wäre es mir wichtig, was ihr zu den Bildern von mir beim teureren Modell meint

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

40000 km mehr, 3000 Teutonen weniger.

Verkauf an Gewerbe bevorzugt!
Hast du ein Gewerbe?
Ist dir bewußt was #Gewerbe bevorzugt# bedeutet?

Renault Kangoo Happy Family 1.6 16V Temp GA Speedlimiter
Erstzulassung: 03/2012 Kilometerstand: 120.306 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 78 kW (106 PS)
Preis: 4.950 €

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433369275&utm_campaign=socialbuttons&...

40000 km mehr, 3000 Teutonen weniger. Ich glaube, den gucke ich mir morgen auch noch schnell an

Hier ist das richtige

So, ich habe ihn Probe gefahren und bin tatsächlich angenehm überrascht. Das war nämlich meine Kangoo Premiere Er ist direkt angesprungen und ließ sich gut fahren. Das, was ich gesehen habe, sah ordentlich aus. Das auf den Bildern war das einzige, was mir komisch war. Jetzt kann ich eine Nacht drüber schlafen und dann Entscheidung. Scheckheft ist in Ordnung, Klima funktioniert auch und Inspektion wird frisch gemacht.

Axel

Alles klar, ich habe die Liste um diesen scheiß Motor erweitert

Gerade eben habe ich den Händler zu dem anderen Auto angerufen und gefragt, warum dieser plötzlich 1000 Teuronen mehr kostet und ich hätte noch 2 weitere Fragen (Zahnriemen, Bereifung). Er sagte, dass ein Kunde die Finanzierung nicht bekommen hat und die Nachfrage sehr hoch wäre. Gerade wäre ein Kunde auf dem Hof, der versucht ein Holzstück einzuladen. Er würde mir das Auto für den ursprünglichen Preis geben, wenn er ihn nicht nimmt und ich soll in 30 Minuten wieder anrufen. Derweil sind 45 Minuten um und der gute Mann ist nicht mehr erreichbar. Da fällt mir doch echt nichts mehr zu ein *kopfschüttel*.

Nun habe ich bei ebay Kleinanzeigen geguckt. Die 2. Generation ist bis auf diesen 115 TCE nicht wirklich zu bekommen, die 3. Generation übersteigt mein Budget gewaltig. Also bleibt die 1. Generation (mit teilweise interessanten Preisvorstellungen).

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-kangoo-1-6-16v/3152721121-216-2011?utm_s...

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-kangoo-1-2-16v-expression-neue-zahnrieme...

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kangoo-allrad-erste-hand-49tkm/3139714021-216-16...

Der einzige, der mich wirklich interessieren würde, wäre der 3. Aber der Preis ist echt heiß Der 1. mutet irgendwie abgeranzt an. Klar, so ein altes Auto kommt nicht aus dem Laden, aber es ist doch ein Unterschied zwischen gebraucht und abgeranzt. Wäre ich mit der 1. Generation trotzdem ganz gut bedient oder in Geduld üben und auf einen von Generation 2 warten?

Vergiss den Allrad ganz schnell wieder.
Ersatzteile sind teils nur schlecht bis gar nicht zu bekommen. Und der Allradanteil ist anfällig.