Querträger sind ganz allgemein als Ladung anerkannt, da ist das egal, wenn es denn hält.

Meinst du Querträger ohne Reling, direkt in die Befestigungspunkte am Dach geschraubt? Das sind doch dieselben Befestigungspukte, in die auch die Reling geschraubt wird – wo ist da rechtlich der Unterschied?

Nein kann ich nicht.
Ich halte die teils unterschiedliche Interpretation auch für Unsinn.

Querträger sind ganz allgemein als Ladung anerkannt, da ist das egal, wenn es denn hält.

Meinst du Querträger ohne Reling, direkt in die Befestigungspunkte am Dach geschraubt? Das sind doch dieselben Befestigungspukte, in die auch die Reling geschraubt wird – wo ist da rechtlich der Unterschied?

Danke an alle!
Hab eine passende gefunden, gekauft und gestern montiert. Habs über Dachreling.de bezogen. Ähnlich wie Horst geschrieben hat isses. Die Löcher oben auf der Reling sind rund 2cm bereit und genug spiel um die Schrauben zu setzten!

Querträger sind auch LT Hersteller für den Grand Kangoo. Es wundert mich aber das diese mit der Reling nicht bündig sind oder etwas überstehen...

Und war eine ABE bei der Reling mit dabei? Und passt die ABE auch inhaltlich mit deiner Reling überein ? Oder ist diese ABE nur für kurze Variante?

Querträger sind ganz allgemein als Ladung anerkannt, da ist das egal, wenn es denn hält.

...
Ich meine da war für bestimmte Modelle eine gar nicht zutreffende im Umlauf.

https://www.hochdachkombi.de/threads/dachreling-grand-kangoo-mitgelieferte-abe-unguelti...

https://de.wikipedia.org/wiki/Autogep%C3%A4cktr%C3%A4ger#Gesetzliche_Anforderungen

Das giht es die ewige Diskussion ob die konkrete Reling als Ladung zählt oder nicht. Fest verbaut ist keine Ladung, daher die ABE wäre relevant.
Oder aber man sagt das ist wie ein Dachgepäckträger Ladung.
Meiner Meinung nach ist das halt Graubereich.
Es muss halt ohne großes Werkzeug demontierbar sein um als Ladung zu zählen.
Aber wenn man da ein Imbus dranklebt und Imbusschrauben drin hat ist es ja demontierbar.
Nicht anders habe ich das bei meinem Thule Dachgepäckträger, da ist der Imbusschlüssel integriert in der Abdeckkappe.

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Ich meine da war für bestimmte Modelle eine gar nicht zutreffende im Umlauf.

https://www.hochdachkombi.de/threads/dachreling-grand-kangoo-mitgelieferte-abe-unguelti...

https://de.wikipedia.org/wiki/Autogep%C3%A4cktr%C3%A4ger#Gesetzliche_Anforderungen

Schau, dass du eine mit ABE kaufst. Die Reling ist ja fest mit dem Auto verschraubt.

Sind seit Herbst wieder glückliche Kangoo Fahrer!
Grand Kangoo bj.2017, 7 Sitzer mit dem 110 PS Dieselmotor. Ist unser Family-Wochenend-Urlaubsauto.

Auf das Auto sollte zwingend eine große Dachbox oder vielleicht auch mal ein Dachzelt. Ich habe das große Problem, dass ich keine passende Dachreling finde. Bin fast am verzweifeln!
Als das nahezu passendste habe ich folgende Dachreling gefunden:https://ebay.us/m/bnW6Sa bzw. Artikelnummer: ER-RR-0020LB-003. Diese dachreling hat aber eine Gesamtlänge zwischen den äußersten Aufnahmepunkten von 179 cm. Ich habe die Abstände zwischen den Aufnahmen mehrfach gemessen und komme von den Mittelpunkten der Aufnahmen auf 181,5 cm. Details der Maße habe ich dem Foto im Anhang aufgeschrieben. Maße stimmen, Skizze diletantisch....

M.E. Sollten die mitten der Aufnahmepunkte genau passen. Oder ist hier 1,5 cm spiel normal? Soviel Wölbung hat das Dach doch nicht? Mit Meterstab gemessen...

Ich bin sehr unsicher! Das ist auch die einzige Dachreling, welche ich für den Grand Kangoo gefunden habe. Das verunsichert noch mehr. Für den Rapid gibts die zu hauf.

Die wieder entdeckte Kangoo liebe darf doch nicht an der Dachreling in die Brüche gehen...

Bitte um Hilfe!

Danke im Voraus!

Grüße ausm Süden!