woher bezieht ihr für den ja inzwischen 20+ Jahre alten Kangoo I noch Rep.-Bleche und Repro-Teile die sich eben nicht auf Kotflügel, Radläufe oder Schweller beziehen?

Spricht werden Traversen und Blechprofile für Laderraum(boden) und Rahmenbaugruppe "einfach" aus halbwegs gut erhaltenen Unfallwagen geschnitten?

Ich suche für Instandsetzung die Heckabschluss-Traverse ..und ggf. das Heckblech - vom normalen Überhang, da diese Teile einfach beim "Rollonge" -Express/Cargo (aka "Maxi" ) der Kangoo I Serie mehrfach verbaut wurden, um dann die grob 30cm zusätzlichen Hecküberhang zu realisieren.