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Wir sind begeistert von den Möglichkeiten bei EU-Import:

1. Der Kangoo kommt aus Holland (1,9dti,aventure) und hat bis auf ABS und Radio (das wollten wir eh nicht) eine bessere Ausstattung als das deutsche Modell.

2. Die Garantie gilt EU weit.

3. Der Vertrag mit dem "Vermittler" ist mit einer Preisgarantie versehen.

4. Natürlich ist eine Wandlung bei einem Montagsauto grundsätzlich schwieriger, da man erst den Händler in Holland aufsuchen muss... Aber so einfach ist das mit der Wandlung in Deutschland auch nicht. Außerdem: wie oft kommt das tatsächlich vor??

5. Man zahlt den Kaufpreis erst dann an den Vermittler, wenn der Wagen abgeholt wird. Also: beim Abholtermin genau hinschauen, ob die vertraglich zugesicherten Eigenschaften tatsächlich zutreffen (Zubehör;Ausführung). Das würde ich aber auch bei einem Händler tun.

6. Der Preis:
Bei einem Preis von 29.200,00 für den 1,9dti aventure in Deutschland lohnt es sich auf jeden Fall einen EG Wagen zu kaufen. Wir haben das fehlende ABS als Extra mitbestellt und zahlen inkl. deutschen Brief und Überführung 24.000,00 und haben noch ein bischen mehr Zubehör. Ob man den Preis bei einem deutschen Händler erzielen kann...???

Gruss Uwe

Wer hat Erfahrung mit Eu-importierten Kangoos.Preis,Qualität,Garantieprobleme in Deutschland etc.Wieviel läßt sich sparen und welche Importeure sind seriös?
Danke im Voraus für hoffentlich viele Informationen!

kauf dir einen Vorführwagen der ist günstiger als ein Import Wagen
bei den meisten Händlern ist sorar eine wunschbestellung möglich oder du
kannst aus dem Pool aller Vorführwagen von allen Händlern einen wählen
die Liste ist fast jedem Händler zugänglich
meiner RXE 1,9 dti mit allen extras und Elia zubehör hat einen NP von 42000 DM
er war 3 Monate als Vorführwagen zugelassen und hat 5000 km gefahren
den habe ich nach harten Preisverhandlungen für 28600 DM bekommen
gruß manni Schuhmann
ps siehe auch meinen beitag bei lieferzeiten........

Wer hat Erfahrung mit Eu-importierten Kangoos.Preis,Qualität,Garantieprobleme in Deutschland etc.Wieviel läßt sich sparen und welche Importeure sind seriös?
Danke im Voraus für hoffentlich viele Informationen!

Wir sind aus folgenden Gründen von einem EU-Import abgekommen:
1.) keine Preisbindung im Ausland: Hebt Renault die Preise an steigt auch
der Kaufpreis. In Deutschland ist die Preisbingung gegeben. Der Preis vom
Vertrag ist fest!
2.) Unterschiedliche Ausstattung: ist oft nur minmal verschieden. Wäre uns
egal gewesen.
3.) Bei "Montagsautos" oft keine Wandlung (rückgängigmachen) des Kaufvertrages
möglich, da das Recht des jeweiligen Landes gilt. Der ADAC bietet hierzu
Informationen über Gewährleistungsansprüche in verschieden Ländern.
4.) Unser Hauptproblem: Der Importhändler ist kein Händler, sondern
nur Vermittler: d.H. Der Vertag wird zwischen Dir und dem ausländischen Händler
durch den Vermittler in Deinem Namen getätigt. Du siehst den Vertrag und
die Bedingungen des Vertrages eigentlich nicht. Auch die Frage, was
ist wenn an dem Auto bei Abnahme etwas beschädigt ist, was der Vermittler
bei Abholung übersehen hat.
5.) Garantieabwicklung: Ein Vertragsanwalt des ADAC sagt mir, daß ihm
viele Fälle bekannt seien, wo Händler den Aufträgen nur sehr
schleppend nach kamen. Die oft nach dem Motto: "Wir würden ja, haben
jedoch erst so in 4 Wochen eine Termin frei". Ob dies bei Renault auch
so ist wußte er jedoch nicht. Grundsätzlich hat man jedoch den Werksgarantieanspruch.

Wir haben unseren Kangoo nun bei einem Deutschen Renaulthändler bestellt.
Dieser hat uns einen sehr ansprechenden Preis gemacht, so daß die
Differenz zu einem möglichen EU-Import aus Holland nur bei etwa 2-3% lag.
Fahrzeug Holland: RTE 1,9 dTI mit Sonderausstattung ABS zu dem
Deutschen RT 1,9 dTi.

Dieser Renault-Händler ist jedoch auch nicht an meinem Wohnort.
Unser Wunschkangoo RT 1,9 dTi kommt nun incl. Überführung auf etwa 25000 DM.

Ich hoffe Dir geholfen zu haben

D-J