Umgekehrt!

Erst Plus (rot) miteinander verbinden - dann erst Masse (Minus schwarz)!

Hintergrund ist einfach erklärt: Masse (minus) ist überall am Auto - Motorgehäuse, Karosserie, Achsteile, Räder etc. Plus nur in geschützten (isolierten) Leitungen.

Klemmst Du masse zuerst an, stehen sofort bei beiden Fahrzeugen alle leitenden Bereiche unter Spannung - kommst Du nun während des Anklemmens des Plus-Kabels irgendwo ran, brazzelts. Klemmst Du zuerst Plus an spielt es danach keine große Rolle, wenn Du beim anklemmen des Minuskabels irgendwo dran kommst... beim Abklemmen dann eben folgerichtig zuerst Masse abnehmen, dann Plus!

Grüßle
Jens