Spannen eines neuen ZR (Plauderei)
Hallo,
Skala mit einem Einstellpunkt sozusagen.
Vom Grundsatz her sind die Spanner auf die richtige Kraft
voreingestellt. Und dann haben die halt ein Arbeitsbereich(zwei Anschläge und der Weg dazwischen) in dem ist
die Kraft fast konstant. Wichtig ist es im Arbeitsbereich zu bleiben, am Anschlag hat
man dann halt schlagartig gar keine Spannkraft oder unendlich viel.
Die Markierung ist in der Regel in etwa in der Mitte des Arbeitsbeteichs.
So kann thermische Ausdehung vom Motor und Altersbedingte Längung ausgeglicuen werden.
Schau mal da ab Seite 36.
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