Moin Lothar,

Dank für die Glückwünsche!
Ja, das ÖL. Damit sollte man nicht sparsam sein. Ich kaufe mir alle zwei, drei Jahre ein 60l Fass 15W40-Öl, welches teilmineralisch ist. Das Öl halte ich trotzdem für recht gut und ich kann es auch in all meinen Oldtimerm und Gartengeräten etc. verwenden. Der Preis, den ich dafür bezahlt habe, lag, wenn ich mich recht erinnere, unter zwei Euro/Liter. So kann ich jederzeit nachfüllen oder wechseln, ohne mich ständig um die Beschaffung kümmern zu müssen. Nur für meine Motorräder, die über 10.000 U/min drehen kaufe ich vollsynthetische Hochleistungsöle.

Blöderweise nimmt sich der Kangoo auch schon gut einen Liter Öl pro 1000km. Die Honung der Zylinderlaufbahnen sah vor etwa 100000 km noch super aus. Insofern denke ich, dass die Schaftabdichtungen oder die Ölabstreifringe verschlissen sind.
Naja, qualmen tut der Motor noch nicht. Ich werde die Entscheidung, ob ich "da bei gehe", noch ein bisschen vor mir her schieben.

Viele Grüße,
Stefan