Schuß ins Blaue: Ein Welle im Getriebe ist gebrochen. Wenn das überhaupt geht.

Geht. Aus meiner beruflichen Praxis kenn ich das von Elektromotoren. Selten zwar, aber ist da die Welle mal abgeschert kann es auch gut sein dass es keine weiteren Geräusche mehr macht.
Wenn sich ansonsten absolut nix auffällig anhört oder anfühlt tippe ich auf die Getriebeeingangswelle.

Haben die Zahnräder auf der Welle Keile, daß sie sich nicht frei drehen? Vielleicht hat es einen davon abgeschert.

In Schaltgetrieben sind die klassischen Welle-Keil-Verbindungen absolut untypisch.
Wie es gemacht wird hängt aber auch sehr davon ab was Stand der Technik war und wieviel Nm das Getriebe wegstecken muss.

Falls Interesse besteht schreibt ich dir gern nen Roman darüber...

Im Grunde ist es aber auch egal, ich rate im Falle des Falles zum Tauschgetriebe.

Oder Differenzial zerlegt?
Wenn du ein Rad drehst, dreht sich das Andere in die entgegengesetzte Richtung.

Den Schnelltest empfehle ich auch.
Zusätzlich dann noch wenn ein Rad auf dem Boden steht. Wenn der Motor nicht läuft hört man das Getriebe besser.

mfg JAU