wenn der tank nicht rost vernarbt ist, sondern nur oberflächig
dann die leitungen vom multi ab, tank abnehmen und neu beschichten plus eine ordentliche ladung transparenter wachs ringsrum
und paar neue bänder aus mindestens gleichem querschnitt nachgefertigt
dämmstreifen zwischen tank und band legen, aus einem material das nicht so schnell altert
multi nicht versuchen abzuschrauben, wenn nicht nötig
die kleinen festgegammelten schrauben brechen gerne ab
würden die tanks beim einbau schon gewaxt, gäb es die rostprobleme nicht

Die Motorkontrollleuchte strahlt mich so an

ob du mit 111 jahren auch noch wie neugeboren aussiehst