Nein noch nicht, ich melde mich.

Bin jetzt viel gefahren und immer wieder mal unmittelbar nach dem Starten kurzzeitiges Laufen auf drei Pötten.

Ich brauche die Karre praktisch jeden Tag.
Im Augenblick ist durch den 'Trick' mit dem Druckablassen der Kühlmittelschwund gering.

Ich hoffe daß er noch eine Weile durchhält.

ich hatte ein ähnliches Suchspiel, da war ein Haarriss am Thermostatgehäuse dass bei Temperaturen über 85°C erst sichtbar und abdrückbar wurde, Tropfen hatte der Lüfter durch die höhere Kühlwassertemperatur schon weggeblasen.

Ich nehme an es ist "nur" die ZKD und unten rum ist er wohl dicht, was eine Eigenreparatur erleichtern würde. Falls...