Der Injektor ist ja bereits eingebaut, dadurch kann man den Code nicht komplett sehen. Aber es wird ja nichts überschrieben, auch wird nicht der Code des alten Injektors angezeigt sondern eine ganze andere Zahlen-/Buchstabenreihe, die weder etwas mit dem Alten, noch mit dem neuen Injektor zu tun hat. Wegen dem neuen Code, wie der lautet, da muss ich morgen meinen Schrauber fragen.