Aber es wird ja nichts überschrieben, auch wird nicht der Code des alten Injektors angezeigt sondern eine ganze andere Zahlen-/Buchstabenreihe, die weder etwas mit dem Alten, noch mit dem neuen Injektor zu tun hat.

OK, das liegt dann an einem Katastrophalem Fehlerspeicher Auslesegerät!
Hoffentlich hat der Mecaniker kein VCDS benutzt.
Da kann dann nicht geholfen werden.
Tip: Laß den Code bei Renault mit deren CanClip Programm einlesen.
Oder Alternativ selbst ein CanClip besorgen/kaufen.