Wenn ich mich richtig erinnere gibt es einen Knackpunkt: Das Zahnrad auf der Kurbelwelle ist nur durch die Schraube fixiert, die gelöst werden muss. Es gibt keinen Keil, keine Markierung.
Das ständige rauf und runter des Motors um an die Schrauben seitlich am Riementrieb zu kommem... Spaß ist anders. Nicht wirklich easy.
Grüße Ingolf