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Nach Kat-Erneuerung alles zu fett 1,2 16V Bj 2002 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

fusti, Hamburg-Nordosten, (vor 1 Tag, 14 Stunden, 26 Min.) @ Mc Stender

Hallo, dankeschön. Das Klappern des Magnetventiles am Filter war vorher schon, lief auch minutenlang nach dem Abstellen.
Mein OBD schafft es nicht wirklich, das anzuzeigen. Ich suche mal ein anderes.
Der Kat war komplett geliefert, aber der Anschluß an das Endrohr passte mit der Klemme nicht, also geschweisst, weiter weg vom Kat. Sonden waren dann neu, aber einfache - regelten nicht. Durch Bosch ersetzt.
Aktivkohlefilter ersetzen oder ausbauen und durchtrocknen?
Vielen Dank und einen schönen Tag Euch
Fusti


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